Corsa-A.de

Ja, der Harry hat auch gesalzene Preise.

Es gibt für die kleinen Opel jede Menge Anbieter für gut Teile auf der Insel und das zu sehr guten Preisen.

Wegen dem STG werd ich ihn mal anschreiben.

Na das sind dann ja lösbare Aufgaben.

Mir wäre eine einstellbare Version auch lieber. Besonders im Hinblick auf den Slalomeinsatz. Da kann man die Lenkung sofort auf direkt stellen. :D

Ich würde die vom B nehmen, weil ich die zur Hand habe. Fallder Größenunterschied aber gravierend sein sollte ...

Moin.

Ich würde gerne wissen, ob man im A eine direkte Lenkung (z.B. Timms, Risse etc.) in Verbindung mit der EPS vom B fahren kann?

Wo wird der motor und das STG für die EPS im A eingebaut? Muss man da erst Platz schaffen?

Gruß,

Thomas.

Genau.

Es gab ja auch einen normalen Corsa A Sprint. Der hatte halt die Opel-Motorsport-Lackierung und einen Irmscher Motor 1.3 mit 82PS. Nicht verwechseln mit dem 1.4Si. Aber dieser war kein Breitbau.

Der mit dem Zusatz C hatte halt diese Kotflügelverbreiterungen, Front- und Heckschürze und ...

Moin.

Gibt es den Sprint C auch als Karosserie-Kit von Irmscher oder einen anderen Nachbau?

Bei e-blöd werdenab und an mal, die Schweller und Schürzen von einem Schlachtfahrzeug angeboten.

Wie werden diese denn gegen die orginalen Seitenwände montiert?

Gruß,

Tom.