Corsa-A.de

296er welle ist schon drauf........

also das anpassen an sich ist absolut kein thema. ein arbeitskollege hat eine cnc fräse daheim und ich arbeite bei der lufthansa technik in der triebwerks instand setzung..... was die da an gerätschafften haben ist ma oberlecker... ( soll jetzt kein rumgeprolle ...

eigendlich ist das alles plug and play. aber durch den fächerkrümmer hat sich das alles bischen erschwert naja wo ein wille ist...... die brücke hab ich leider noch nicht hier liegen.

geeeenau und da ich ganz gerne den gsi kopf fahren möchte brauch ich eine andere ansaugbrücke da die vom nz nicht passt! runde=eckige kanäle......

so und da passt die brücke vom 16lz

ist im grunde nichts anderes wie die umbauerei beim c14nz mit 13sb teilen.....

so bin gerade dabei meinem c16nz bischen beine zumachen.....

mich juckt das einfach aus dem motor das "maximum" rauszuholen.

nächsten winter kommt was grosses , aber jetzt bin ich gerade dabei den motor beine zumachen. nu hab ich aber ein kleines probelm.

ich hab ein gsi kopf vom c16sei. den ...

zuspät

hab jetzt das loch drin ich mach nachher bilder.....

vielen dank ich mach fotos davon wenns jemand interessiert

werd das gleichma in angriff nehmen

ja das wäre super. hab jetzt die erhöhung die von der originalschaltung ist abgetrennt und ein stück von diesem tunnel. muss der tunnel übrigens ganz weg?? ich denke ma das das loch genau bei dieser wölbung ist direkt unterm lenkgetriebe oder? ein foto würde mir schon voll und ganz reichen ...

das würde mich auch stark interessieren!! will da nich wild drauf losflexen.....

also bei dein proplem kann ich dir nur ganz dringen raten zum FACHHÄNDLER zugehen ) der wird dir aufjedenfall weiter helfen!!! ( abaer bitte nicht zu media markt oder saturn oderso.......

kann dir axton, rodek und eyebrid nur wärmstens empfehlen!! vom preisleistungs verhältnis sehr gut!! ( bis auf die rodek sachen hab ich die anderen sachen schon getestet )

die gummielager fallen denk ich weg. das bring schon ma bischen was. ich denke aber das man das ganze als gute basis nehm kann und das ganze einfach noch verfeinert

ich denke mir wenn man die original corsa achse verändert hat man ein besseres ergebniss. das was da bei timms angeboten wird ist im grossen und ganzen ja auch nur ein genauer nachbau der vorderachse vom corsa. ok die gummilager fallen weg. das wird schon eine ganz andere steifigkeit in die achse ...

hast das alles elber gemacht oder ist das so wie es in der car-hifi geschrieben , gemacht worden?? und warum ALLES von eyebrid??

hab den ausbau in der car-hifi gesehen

sehr sehr schön. mir ist da bloss zuviel blau drin wirkt bischen eintönig..... aber sonst respect an die arbeit die da drin steckt

http://www.pixum.de/members/oceandrom/?act=a_view&album=1679954&i_pos=22&page=3&ktw=534dde598fdb909c9a27de07e6a9c303

hab wieder gebastelt...... werd heute die plexiglasplatte noch polieren an den rändern. ( hab das alles freihand mit der stichsäge ausgesägt!! ) sau arbeit :P

achja die kiste ist ...