Corsa-A.de

heute wa es soweit felgen und reifen sind vereint



und das gesamtgewicht finde ich auch voll in ordnung für 17 zoll...

man wa ich aufgeregt heute konnte ich die felgen endlich mal anbauen...ergebnis: es passt alles wunderbar..vorne noch bördeln und minimal ziehen, das wars...

Das Ding muß noch runter

yo,...setzt sich noch...das bild entstand kurz nach dem ablassen...aber ein bissl werd ich trotzdem noch runterschrauben (und tank ist fast leer)

Gefällt mir etwas tiefer noch dann ists top

Sieht nach NS-2 aus. 185/35 oder 195/40?

Runter mit dem Ding

Genau ist der Nangkang Ns2 in 185 35 r17
Ja ein Stück kommt er noch runter
Heute kam mal wieder der Postbote
Bild folgt...

da_bleistift hat geschrieben:
Heute kam mal wieder der Postbote
Bild folgt...

...es gibt gibt Neuteile Original von Hella...neue Blinker von Hella werden auch noch folgen...



Außerdem brauchte ich noch das passende Equipment, um weitere bewegte Bilder in 2014 einzufangen...



da die alten Aufnahmen mit einer geborgten GoPro Hero 2 erfolgten, kaufte ich mir nun den Nachfolger: Die GoPro Hero 3 Black Edition Nun freue ich mich auf die ersten Filme der Saison 2014

und zu guter letzt habe ich meinem SFI-Kasten etwas Farbe gegönnt...sozusagen Original-Optik

...weiter gehts!
Ich hab den bepinselten SFI angebaut und mit der roten Farbe wirkt es gleich viel besser



Die neuen Blinker kamen an und zudem verbaue ich noch einen neuen Öl-Catchtank.



Ich machte mich außerdem noch schlau, wie ich meine neuen Felgen schonmal am besten vor dem bösen Bremsstaub schützen kann und wurde auf dieses Produkt aufmerksam.



Es kam heute mit der Post an und somit setzte ich ich gleich an die Felgen und trug das Wachs gleich mal auf.



Ergebnis: Dieses Wachs lässt sich wirklich leicht verarbeiten und das abreiben ging mühelos.
Der Glanz ist echt umwerfend, nun muss es sich nur noch unter den Umwelteinflüssen bewähren
Ich werde berichten wie sich das Produkt schlägt und ob der Bremsstaub mühelos mit Wasser von der Felge geht.
Zur Info: Es ist ein Ami-Produkt und die Dose kam 20,00 Euro. Mal sehen ob es das Wert ist

ich war gestern und heute, nach langem nichts-tun, mal wieder in der garage...
hab erstmal über eine stunde aufgeräumt
danach hab ich die kotflügel angeschraubt und die kanten umgelegt und geschaut obs passt



dann hab ich gleich noch am gewinde gedreht 1,6 cm restgewinde hätte ich noch...









vll schaffe ich es morgen die öltemperaturanzeige einzubauen

Na das passt doch top an der Vorderachse jetzt!
Kann der hinten beidseitig (also gleichzeitig) gerade bis zum Dämpferanschlag einfedern ohne Blechkontakt? Sieht knapp aus. Ich nehm immer die Federn raus und lasse das Auto runter bis zum Anschlag, um das zu prüfen.

Michi hat geschrieben: Kann der hinten beidseitig (also gleichzeitig) gerade bis zum Dämpferanschlag einfedern ohne Blechkontakt? Sieht knapp aus. Ich nehm immer die Federn raus und lasse das Auto runter bis zum Anschlag, um das zu prüfen.

...werde es mal testen ohne federn aber müsste reichen...

Echt Hammer die Felgen. Echt erstaunlich, dass die einfach mal so drunter passen mit den vergleichsweise wenigen Arbeiten an den Radläufen...
Wieviel Platz is denn da innen noch?

hi, platz ist noch ausreichend zu allen teilen, jedoch fiel mir heute auf der fahrerseite auf, das das rad bei vollem lenkeinschlag nach rechts, gegen das getriebe kommt. werde also noch minimal spurplatten vorne fahren müssen. beduetet 3 mm oder 5 mm pro rad vorne.
werde ich morgen nochmal ausmessen.

Ich hab da so Kunstoffteile zum aufklipsen in der Lenkung.
Sind 10 mm. Aber 5mm reichen auch, also nach Belieben kürzen.