Corsa-A.de

drei sesoin hahaha na den hab ich alles richtig gemacht will ja auch weiterhin was zum schrauben am auto haben haha

so nun sind wieder ein paar teile orange

der BKV nun schon drei mal (hat sich immer nicht vertragen mit den alten dosen lack also hat pems ihn richtig blank gemacht und nun hats geklappt)

hier habt ihr mal nen gesammt bild von den haufen

Ja Dosenlack ist immer Scheize... Die Erfahrung hab ich auch schon ein paar mal gemacht...
Aber schick was Du da zauberst .

Chili hat geschrieben:Ja Dosenlack ist immer Scheize... Die Erfahrung hab ich auch schon ein paar mal gemacht...
Aber schick was Du da zauberst .

oh ja ich hasse dose also meine ersten zwei autos waren fast komplett mit dose lackiert waren so die anfänge hahaha

und jetz bin ich vor ca 2 jahren umgestiegen auf pistole alsoi 2k lacke und einfach tausenmal geiler hat ja nur vorteile
kratzfester, ROSTSCHUTZ, optik;)

und viel teuer ist es auch nicht

bin ja zurzeit jeden tag am lackieren bin schon janz plem plem im schädel

Was lange währt, wird gut...toll das es diesmal geklappt hat.

der bkv hatte bei mir auch probleme gemacht...
fein soweit... weiter machen

naja pems hat sich den hingehockt und ihn komplett blank gemacht vor allen wie siehe bild hahahaha

normale menschen stellen sich an die werkbank und würden den bkv in schraubstock einspannen was macht er er geht INS AUTO klemmt sich das teil zwischen die knie und legt los hahahahahaha

aber er hat mir wieder echt geholfen danke digga (bis auf die 1x1 cm löcher hahaha insider)

...den direkten Weg zu gehen wäre ja auch zu einfach!
Wenn man um Ecken denkt kommt man meist mit neuen Erkenntnissen, in dem Falle Verletzungen, an's Ziel.
Also lieber Dennis, ich bitte um ein wenig mehr Tolleranz in Zukunft!

hahahahaha du hast nen knall aber find ick jut deine denkweise und ich lass dich ja immer machen so is ja nicht;)

Ihr habt bestimmt zuviel Lösemittel geschnüffelt...das sind ganz klare Symptome hier, kenn mich da aus...

Lackos_1985 hat geschrieben:Ihr habt bestimmt zuviel Lösemittel geschnüffelt...das sind ganz klare Symptome hier, kenn mich da aus...

ehmm naja ich sag mal so schleifen ohen masken lacken mit ab und zu mal masken und permanent propan gas hahahaaha aber hey die kippe zwischendurch is auch dabei hahaa

sooo ich war wieder mal draußen und hab echt ne menge geschaft

im motorraum habe ich den bkv verbaut,Schaltung is drin und natürlich auch kompeltt angeschlossen den kühlwasser wieder rein und kabel ordendlich verlegt und gekürzt usw ne menge feinheiten sie man nicht auf ein foto festhalten kann;)


den habe ich mich wieder mal mit der heckklappe beschäftigt und geschliffen gespachtelt und geschliffen.... und gefüllert;)


mein kumpel hat den nochmal meine alten keskin vorbeigebracht also vorne keine chance und hinten meeeeegaaaa lecka
ich weiß jetz endlich was die perfekten felgen maße wären 16Zoll 9J ET15 passen wie angegossen


eine frage zum schluss wo wird der schlauch angeschlossen wo jetz die schraube drin steckt

Aktiv Kohle filter müsste das sein

ravel1er hat geschrieben:ich weiß jetz endlich was die perfekten felgen maße wären 16Zoll 9J ET15 passen wie angegossen

brauch ich den unbedingt? (aktivkohlefilter)

ravel1er hat geschrieben:brauch ich den unbedingt? (aktivkohlefilter)

wenn ich mich recht entsinne dann braucht das der motor u.a. für das erreichen der euro 1
also wenn der tüver ganz genau guckt brauchst du ihn...
lasse mich aber gerne von anderen belehren