Moin!
Ich will doch nur Türen ausbauen...
Das ist vermutlich eine echt peinliche Frage, aber ich hab mich kürzlich beim unsachgemäßen Versuch mit Hammer, Dornen und Schraubendrehern bös verletzt und brauch nun mal sachdienliche Hinweise, wie ich die Spannstifte aus den Türscharnieren gekloppt kriege.
Gibt es da irgendein spezielles Werkzeug für?
Warum krieg ich das nicht hin?!?
Abflexen der Scharnieren lag mir auch schon im Sinn, wird aber wohl schwierig, wegen kein Strom vor Ort und keine Räder am Corsa.
HILFE!
Heißen Dank im Vorraus!
Jan
Türen ausbauen
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Türen ausbauen
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Bock auf Rock?
Auf jeden Fall Metall!
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Hi,
versuchs mal mit ner Verlängerung aus nem Nusskasten.
Am besten nimmst du die lange Verlängerung von den 1/2"-Ratschen
oder besser noch zwei von denen zusammengesteckt.
Und nen Hammer nicht vergessen.
Und dann immer sachte, nie mit Gewalt versuchen.
Und denk dran, nie ganz oben anfassen, gibts sonst böse schmerzen, falls
du mal nicht die Verlängerung triffst.
Ansonsten gibts in Werkstätten meines Wissens nach auch sogenannte
Türbolzenaustreiber. Aber wo man sowas sonst noch herbekommt, weiss
ich auch nicht.
MfG Marsi
versuchs mal mit ner Verlängerung aus nem Nusskasten.
Am besten nimmst du die lange Verlängerung von den 1/2"-Ratschen
oder besser noch zwei von denen zusammengesteckt.
Und nen Hammer nicht vergessen.
Und dann immer sachte, nie mit Gewalt versuchen.
Und denk dran, nie ganz oben anfassen, gibts sonst böse schmerzen, falls
du mal nicht die Verlängerung triffst.
Ansonsten gibts in Werkstätten meines Wissens nach auch sogenannte
Türbolzenaustreiber. Aber wo man sowas sonst noch herbekommt, weiss
ich auch nicht.
MfG Marsi
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Facelift
Na, da bin ich ja schonmal froh, das beim Facelift machen zu müssen.
Ist trotzdem eine fiese Sache...
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Da braucht man Spezialwerkzeug zu...
Das ist ein Stift, der durch den Türbolzen durchgeschoben wird, dann kommt ne runde Mutter drauf und dann geht man auf das überragende Ende vom Stift mit einem 4-Kant (geschlitzt) und kloppt damit den Bolzen raus.
Problem ist ansich, wenn die Bolzen nie geschmiert wurden. Wenn da Rost drin ist, dann kannste das ganze ansich vergessen. Da hilft dann bloss noch die Flex.
Ist wirklich ne beschissene Arbeit. Wenn man dann die Tür wieder einsetzt würde ich Bolzen vom Corsa B nehmen, die stehen ein Stückchen weiter raus und bieten für's nächste mal mehr Packende.
S.
Das ist ein Stift, der durch den Türbolzen durchgeschoben wird, dann kommt ne runde Mutter drauf und dann geht man auf das überragende Ende vom Stift mit einem 4-Kant (geschlitzt) und kloppt damit den Bolzen raus.
Problem ist ansich, wenn die Bolzen nie geschmiert wurden. Wenn da Rost drin ist, dann kannste das ganze ansich vergessen. Da hilft dann bloss noch die Flex.
Ist wirklich ne beschissene Arbeit. Wenn man dann die Tür wieder einsetzt würde ich Bolzen vom Corsa B nehmen, die stehen ein Stückchen weiter raus und bieten für's nächste mal mehr Packende.
S.
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
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Yeeha!
So, hab mir ein solches Werkzeug organisiert und werde nun schwer tätig.
Hab schonmal probehalber auf dem Schrottplatz eine Tür ausgebaut, dann aber doch noch zwei bessere gefunden.
Nicht in Wagenfarbe, aber immerhin.
Wird schon gehen.
Will ja schließlich TÜV haben...
Ciao!
Jan
Hab schonmal probehalber auf dem Schrottplatz eine Tür ausgebaut, dann aber doch noch zwei bessere gefunden.
Nicht in Wagenfarbe, aber immerhin.
Wird schon gehen.
Will ja schließlich TÜV haben...
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Jan
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