würde gern mal wiessen ob der kat 'rechtlich' zum motor oder zur karrosse 'gehört'?!
Bsp: ich würde meinen 1.0er ohne kat (serie) einen größeren motor verpassen, der serienmäßig kat hatte. Müsste ich dann einen kat übernehmen, oder ist das ähnlich wie mit der Nsl, dass solange nie ein kat am auto war nie einer ran muss??
nur interessehalber..
