Loch im Rumpf

squeller · Beitrag von **squeller** » 28. Okt 2005, 20:13

Wenn ich das Forum schon zuspamme, dann richtig.

Mir ist mal vor einiger Zeit aufgefallen, dass im Rumpf vorne ein Loch ist. Ist schwer zu beschreiben. Man sieht so eine Art Ring, wenn man da reinschaut kann man sehen, dass da ein Loch innen ist.

Hier ein Bild. Wie Ihr seht, ist das knapp über der Ölwanne.

Mein KfZ-Mann hat was von einem Stopfen erzählt, er hatte das aber auch nicht angesehen.

Bild

Beitrag von **Beany** » 28. Okt 2005, 22:09

Eventuell ein Rücklauf für eventuell angebrachte Turbolader?

Ich spekuliere nur.

mattuUK · Beitrag von **mattuUK** » 28. Okt 2005, 22:10

da ist ja auch ein "stopfen" drin

wie wenige wissen, wurde der block zum grossteil vom e16se uebernommen. der e16se war von anfang an dafuer ausgelegt, um rally zu fahren...

das loch dort ist die provsion fuer einen hall sensor an der KW, die mit einer geaenderten jetronik beim gruppe a renner verwendet wurde.

gruss

mattuUK

Stagom · Beitrag von **Stagom** » 29. Okt 2005, 09:56

aber das loch haben alle ! (fast) X14SZ C14NZ...

???

clumsys · Beitrag von **clumsys** » 29. Okt 2005, 10:41

ich tippe auf herstellungsbedingtes loch...

Corsa_SPC · Beitrag von **Corsa_SPC** » 30. Okt 2005, 19:58

Nene, das ist zur Drehzahl/Zündeinstellung beim Auto. An den alten Opel Testern ist ein OT Geber dran, den kannst Du dort einstecken!

stepre · Beitrag von **stepre** » 31. Okt 2005, 10:21

Das ist ein Froststopfen.
Sollte mal das Kühlwasser nicht genügend Frostschutz haben und einfrieren könnte es passieren, dass der Block platzt. Dann sollen zuerst diese Froststopfen rausfliegen, bevor das passiert.

PatrickS · Beitrag von **PatrickS** » 31. Okt 2005, 11:23

Klasse, dass ihr euch alle so einig seid.

stepre · Beitrag von **stepre** » 31. Okt 2005, 11:57

Das ist wirklich so ein Froststopfen. Bei mir war der mal durchgerostet und ist undicht geworden. Den gibts bei so ziemlich jedem Auto. Kommt auch öfter vor, dass wir den neu machen.